（芙蓉4日讯）命中注定！
“火车脱轨翻复事件”其中两名伤者异口同声说，因担心频酿意外的长途巴士，而改乘安全性较高的火车，不料还是逃不过命运安排，让他们碰上这场意外。
昨晚在火车脱轨事件中受伤的张华盛（42岁）说，他多年前曾经历过巴士翻覆意外，才改乘火车回乡，想不到搭火车也翻覆。
“毕竟这纯是意外，没人愿意看到此事发生。”
他今日在芙蓉端姑惹化医院，向到访的森州行政议员萧进平说起案发经过，这么指出。
他透露，他原本坐在第3节载客车厢；由于发现该车厢冷气出问题，所以跑到第1节载客车厢坐，当时该车厢只有懠与一名巫裔乘客。
他说，出事的第一节载客车厢，是在吉∑峦Ａ羰辈偶由希宦飞隙济晃侍猓钡皆谲饺鼗鸪嫡境龇⒑蟛坏?分钟就出事。
他指出，当时他感到火车摇晃不定，不久后就发现自己的头部朝下，身体多处疼痛到无法站立，需由救护人员施援才能脱险。
“除了脚指被割伤，其身体后部也多处疼痛，需住院一晚观察。”
另一名来自柔佛居銮的留院伤者谢莲凤（72岁），因头部受伤缝了5针。
她说，她原本打算乘搭巴士从吉隆坡女儿的住家返回居銮，但看到近期频频发生巴士翻覆意外，所以才决定乘火车，结果还是避不开意外的发生。
此宗火车意外于昨日下午3时45分，在芙蓉拉杭新村对面的铁轨发生，造成6节车厢脱轨坠入沼泽及河中，酿成1死18伤。
事发后，马来亚铁道公司调派大批人手到场援助，包括安排巴士把乘客载到森属淡边火车站继续行程，同时在案发地点展开抢修工作。
出动2起重车 抢修需耗30小时
昨日在芙蓉发生脱轨意外的火车，迄今仍在抢修中，预计需耗时30个小时，直至明日（5日）凌晨才能完成。
有关抢修工作从昨晚9时便已展开，惟过程困难重重，耗时耗力。
经过长达12个小时，即从昨晚9时至今早9时为止，当局已成功移走4个未被损坏及没脱轨的车厢，以便展开移动工作。
当局共派出两架起重车，以同时间在两处进行抢修工作，包括利用钢索把脱离轨道的车厢吊起，尽速让轨道恢复通车。
由于移动及吊起车厢的工作艰钜，当局平均要花费约3个小时的时间，才完成一个车厢的吊移工作。
截至今午1时，排在第6的脱轨车厢才顺利被吊起。
当局预计，抢修工作预料将于明日凌晨3时完成及通车，这也表示整个抢修工程耗时约30个小时。
根据芙蓉端姑惹化医院今日提供的资料显示，共有14名乘客在事发后被送入医院，当中有两人因伤势较重而留院观察一晚，余者都在敷药后获准出院。
引擎车厢最先脱轨 铁道公司：肇因调查中
马来亚铁道公司公关莫哈末汀指出，该公司昨晚已展开脱轨火车车厢及铁道抢修工作，惟肇因仍在调查中。
他今早在事发地点受询时透露，发生火车脱轨意外的地点是南下方向第464.75公里处，共有10节车厢的“人民快车”，其中6节车厢脱轨，当中两个更告翻覆。
莫哈末汀说，根据初步调查，火车的引擎车厢最先脱轨，复翻覆坠落在铁道左边深坑，尾随引擎车厢的一个载客车厢也因此受影响，坠落深坑。
他指出，随后第3、第4及第5个载客车厢，则在脱轨后撞落右边河道，第6个车厢则只出现脱轨现象。
莫哈末汀说，当时，这班火车载有258名乘客，由北海出发，朝南下方向前进至新加坡。
他透露，当局昨晚调派人手前往现场抢修，也安排来自金马士及霹雳州的两辆起重车前来，以吊起及移开火车厢。
此外，森州职业安全与卫生局局长莫哈末哈达说，该局将在1994年职业安全与卫生条令第15条文下，调查此事。
影响跨州服务 安排巴士接载
随着发生火车脱轨翻覆事件后，直接影响多班跨州的火车服务，马来亚铁道公司特安排巴士，协助载送乘客前往淡边或金马士的火车站。
由于案发的第465公里铁道，在事发后已封锁及如火如荼进行抢修工作，马来亚铁道公司在很短时间内，安排巴士充当替代的交通工具，以协助载送乘客。
这也使多辆巴士从案发后陆续驻守在芙蓉火车站，等候从外地前来的火车班次乘客，协助载送乘客到指定地点转搭其他火车继续路程。
马来亚铁道公司今日在事发地点的抢修工作非常严竣，同时拉起警示线封锁现场，阻止公众进入案发地点。
此外，职业安全与卫生局也派出员工到场协助。
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